Il y a de nombreux câbles noirs sur les routes de France. On sait désormais à quoi ils servent et leur utilité est précieuse pour la Sécurité routière.

Des câbles très utiles (1/12)

Chaque conducteur a vu ou senti au moins une fois ces câbles noirs. S’ils sont assez discrets, ils se font ressentir lorsque l’on passe dessus. Souvent au nombre de deux, ils ont une utilité que beaucoup de gens ignorent.

© shutterstock

Un système bien rodé (2/12)

En réalité, ils permettent de compter le nombre, la vitesse et le type de véhicules qui circulent sur une route bien précise. Maintenant, quand vous roulerez dessus, vous saurez que vous êtes fichés.

© shutterstock

Des capteurs (3/12)

Ce sont des tuyaux pneumatiques en caoutchouc qui mesurent le trafic routier. Des sortes de radars au sol avec de l’air dedans en guise de capteurs très sensibles et précis.

© © RTBF – JM

Essentiels pour la Sécurité Routière (4/12)

Il s’agit d’outils essentiels pour la Sécurité Routière qui peut prendre des décisions en fonction des données obtenues comme, par exemple, installer un feu de signalisation ou un rond-point si elle le juge nécessaire.

© shutterstock

Les accidents de la route (5/12)

Les accidents de la route sont terribles car ils sont généralement violents et traumatisants. Mais d’autres histoires qui se finissent tout aussi mal existent et font vraiment mal au cœur.

© shutterstock

L’évolution des voitures (6/12)

Les voitures ont beaucoup évolué au fil des années. Que ce soit au niveau de la carrosserie, du moteur, du combustible ou encore de l’électronique. Mais certaines traces du passé demeurent.

© shutterstock

Les points faibles (7/12)

Le seul défaut de ces appareils est qu’ils peuvent se détériorer assez vite, selon la fréquence de passages des véhicules et selon leur nature. En effet, s’il y a beaucoup de tracteurs ou de camions qui passent dans la zone câblée, leur durée de vie ne sera pas très longue.

© shutterstock

Pas le top en hiver (8/12)

Avec l’arrivée de l’hiver et du froid, ces tuyaux en caoutchouc sont mis à rude épreuve dans certaines régions où il gèle et où les chasse-neige passent et salent les routes.

© shutterstock

Ils recensent les besoins des conducteurs (9/12)

Vous l’avez compris, ces câbles noirs ont plusieurs fonctions et ils sont bien utiles pour améliorer la circulation de tous les types de véhicules et recenser les besoins des conducteurs.

© shutterstock

Aucun rapport d’infractions (10/12)

Contrairement aux radars, ils n’indiquent et ne rapportent pas d’infractions au Code de la route et ne créent donc pas de stress pour les automobilistes, chauffeurs ou autres motards.

© TF1

De nouveaux radars (11/12)

D’ailleurs, un nouveau type de radar est sur le point de faire son apparition sur les routes de France et ils ont de quoi inquiéter les citoyens qui conduisent puisque leur dispositif innovateur est capable de détecter les freinages brusques.

© TF1

Pas efficace en montagne (12/12)

À noter que la bande antistatique ne peut rien faire contre les envies de vomissements causées pas la succession de virages, notamment en montagne. C’est encore un autre phénomène.