Jusqu’à 10 °C de baisse en quelques jours : une vague d’air polaire va frapper la France ce week-end, découvrez les villes concernées

Le risque concernerait notamment un axe allant du Centre jusqu’au Nord-Est. Les températures pourraient alors descendre autour de 0 °C dans les secteurs les plus froids.

Mardi, le risque de gel pourrait également gagner certaines zones situées à l’intérieur du Nord-Ouest. Dans une large partie de l’est de la France, les températures maximales pourraient rester inférieures à 10 °C.

Après la douceur exceptionnelle des jours précédents, ce changement pourrait donc sembler particulièrement brutal.

Il faudra cependant suivre les prochaines prévisions pour connaître précisément l’intensité du refroidissement. Quelques degrés peuvent faire une grande différence lorsqu’il s’agit d’évaluer le risque de gel.

Chauffage et logement : quelques précautions utiles

Face à cette baisse rapide des températures, plusieurs gestes simples permettent de préparer son logement.

Le chauffage peut notamment être remis progressivement en fonctionnement. Dans les pièces à vivre, une température autour de 19 °C est généralement suffisante pour conserver un bon confort.

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Cette période peut également être l’occasion de vérifier le bon fonctionnement de la chaudière avant l’arrivée de températures encore plus basses.

Pour les personnes utilisant une cheminée ou un poêle, il est également important de respecter les règles d’entretien et de ramonage applicables.

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À l’extérieur, certaines précautions peuvent éviter de mauvaises surprises. Les plantes les plus sensibles au gel peuvent être rentrées ou protégées lorsque cela est possible.

Il est également utile de surveiller les installations d’eau situées à l’extérieur. Lorsqu’une canalisation gèle, elle peut se fissurer et provoquer une fuite au moment du dégel.

Attention au givre sur les voitures

Les automobilistes devront eux aussi rester vigilants, notamment tôt le matin. Avec la baisse des températures, le givre sur les pare-brise pourrait faire son retour dans certaines régions.

Les batteries anciennes peuvent également être davantage sollicitées lorsque les températures chutent. Une batterie déjà affaiblie peut montrer ses premiers signes de faiblesse avec l’arrivée du froid.

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